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銷售原廠直供德國KTR制動器

描述:銷售原廠直供德國KTR制動器
KTR 自 1993年起通過ISO 9001:2015認證,自 2008 年 6 月起通過 ISO 14001:2015 認證

  • 產(chǎn)品廠地:北京市
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2022-04-12
  • 訪問量:562
產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION
品牌其他品牌應(yīng)用領(lǐng)域化工

銷售原廠直供德國KTR制動器


KTR制動器主要應(yīng)用于機械工具、自動化技術(shù)、驅(qū)動技術(shù)、醫(yī)療技術(shù)、包裝技術(shù)等行業(yè),主要應(yīng)用在主軸、控制和定位技術(shù)、變速箱、測量和測試技術(shù)、微型驅(qū)動器等結(jié)構(gòu)上。


這一切都始于 1950 年代,KTR Systems 為機械工程和各種工業(yè)應(yīng)用制造高質(zhì)量的聯(lián)軸器和驅(qū)動技術(shù)。

KTR 自 1993年起通過ISO 9001:2015認證,自 2008 年 6 月起通過 ISO 14001:2015 認證 


KTR制動系統(tǒng)產(chǎn)品介紹:

任何移動的東西也必須能夠制動。KTR 是為數(shù)不多的能夠提供兩種不同制動系統(tǒng)的制造商之一:液壓 KTR-STOP ®和機電 EMB-STOP。我們的液壓和機電制動系統(tǒng)在范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)??蛻羝煤蛻?yīng)用參數(shù)決定了正確制動器的選擇。

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1、KTR-STOP ® MD 主動式固定鉗式制動器

可選帶氣隙調(diào)節(jié)的行車制動器


2、KTR-STOP 被動固定鉗式制動器

根據(jù)尺寸,KTR-STOP 固定鉗式制動器可用作行車制動器、保持制動器或安全制動器。


我們的液壓主動式被動固定鉗式制動器系列:


KTR-STOP XS-xx

低扭矩側(cè)行車制動器


KTR-STOP S-xx

可用作行車制動器或安全制動器


KTR-STOP M-xxx

主要用作保持制動器或安全制動器


KTR-STOP L light-xxx

用于高扭矩側(cè)的非常緊湊的保持或安全制動器


KTR-STOP L-xxx

高扭矩側(cè)保持制動器或安全制動器


3、KTR-STOP ® NBS

我們的帶制動盤的輪轂 KTR-STOP NBS 可以與我們的制動器結(jié)合使用,包括安裝到變速器上的附加軸輸出上。


特征

輪轂盤式制動器組合,用于安裝到單獨的齒輪軸

軸向插入式,組裝方便,免維護

輪轂鉆有符合 DIN 6885 sh 的滑鍵槽。1

制動扭矩 104,000 Nm

可與 KTR 盤式制動器(液壓和機電)組合使用


4、主動浮動卡鉗制動器:

我們的主動浮動鉗式制動器系列包括液壓浮動鉗式制動器 (KTR-STOP) 和機電式


KTR-STOP 液壓浮動鉗式制動器:

液壓應(yīng)用的浮動鉗式制動器 KTR-STOP在無軸向力的情況下運行,因此即使在調(diào)整不當(dāng)或安裝失敗的情況下也能可靠地防止傳動系統(tǒng)損壞。根據(jù)尺寸,主動式液壓浮動卡鉗制動器KTR-STOP可用作行車制動器、保持制動器或安全制動器。


EMP-STOP機電浮動鉗式制動器:

電動 浮動卡鉗制動器 EMB-STOP是固體電氣工業(yè)制動器,特別用作保持制動器、駐車制動器和維護制動器。

電氣軸制動器能夠在眾多應(yīng)用中保持工廠沒有能源。

當(dāng)制動被應(yīng)用時,它將保持應(yīng)用而不需要任何進一步的能量需求。操作過程中不能不小心踩下制動器。


5、被動浮動卡鉗制動器:

我們的彈簧操作浮動卡鉗制動器系列包括液壓浮動卡鉗制動器 (KTR-STOP) 和機電浮動卡鉗……


KTR-STOP ®液壓、彈簧操作的浮動鉗式制動器:

彈簧操作的浮動鉗式制動器 KTR-STOP 在沒有任何軸向力的情況下工作。即使設(shè)置不正確或安裝錯誤,它也能提供可靠的保護,防止傳動系統(tǒng)損壞。根據(jù)尺寸,被動式液壓浮動卡鉗制動器 KTR-STOP 可用作操作、停止或安全制動器。


EMP-STOP機電浮動鉗式制動器:

彈簧驅(qū)動的浮動卡鉗制動器 EMB-STOP 以其高水平的可靠性和效率而著稱。如果需要快速響應(yīng)時間并且需要在緊急情況下吸收負載,它們非常適合。被動式機電浮動卡鉗制動器 EMB-STOP 主要用作緊急停止制動器和緊急制動器。


6、推進器制動器

制動器基于故障安全原理工作,即:它在電源故障時接合并通過制動風(fēng)扇打開。彈簧式盤式制動器和鼓式制動器的制動力矩可現(xiàn)場設(shè)定。


KTR-STOP ® TB S

具有可設(shè)定制動力矩的盤式制動器


KTR-STOP ® TB T

具有可設(shè)定制動力矩的鼓式制動器


7、偏航制動器 KTR-STOP ® YAW

有效保護風(fēng)力渦輪機免受風(fēng)吹和脈動載荷的影響。


KTR-STOP YAW S

旋轉(zhuǎn)驅(qū)動器的停止制動器


KTR-STOP YAW M

偏航制動器適用于中小型性能范圍


KTR-STOP YAW L

高性能范圍的偏航制動器


8、轉(zhuǎn)子鎖/鎖緊螺栓

轉(zhuǎn)子鎖(鎖緊螺栓)阻止轉(zhuǎn)子。這意味著風(fēng)力渦輪機的轉(zhuǎn)子可以機械鎖定在


KTR-STOP RL 液壓鎖緊螺栓

KTR-STOP RL 系列的轉(zhuǎn)子鎖系統(tǒng)是我們轉(zhuǎn)子鎖的液壓版本,用于橫向力。


EMB-STOP RL 電動鎖緊螺栓

EMB-STOP RL 系列的轉(zhuǎn)子鎖定系統(tǒng)是我們鎖定螺栓的電動版本,用于橫向力。


9、EMB-STOP SBT 停止塊轉(zhuǎn)動裝置

EMB-STOP SBT(停止塊轉(zhuǎn)動制動器)由一個或多個盤式制動器、鎖定元件和轉(zhuǎn)動裝置組成。


10、電子控制系統(tǒng)

用于程序控制的精確制動過程的控制系統(tǒng)


11、液壓夾緊系統(tǒng) KTR-STOP ® NC

被動、彈簧操作的夾緊和制動系統(tǒng),在圓柱形活塞桿或軸上產(chǎn)生夾緊/制動力。

銷售原廠直供德國KTR制動器

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