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德國KTR聯(lián)軸器ROTEX BTAN
德國KTR聯(lián)軸器ROTEX BTAN
爪子與制動器鼓耦合
軀干靈活的下顎耦合 ROTEX BTAN 是一種彈性耦合與制動鼓相結(jié)合。ROTEX 類型 BTAN 用作保持制動器，但也用作服務(wù)制動器。
ROTEX 下顎與制動鼓（鼓制動器）耦合，將安裝到雙鞋的外部鼓制動器上。制動鼓位于驅(qū)動側(cè)。有關(guān)與制動鼓的組合，請注意可能產(chǎn)生的高周長速度 - KTR 建議使用 30 m/s 的高速驅(qū)動器進(jìn)行動態(tài)平衡。
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更新日期
2022-01-06
- 02
廠商性質(zhì)
經(jīng)銷商
- 03
瀏覽量
472
ROTEX SD德國KTR聯(lián)軸器
德國KTR聯(lián)軸器ROTEX SD
處于停頓狀態(tài)的可移動耦合
扭動靈活的下顎耦合 ROTEX SD 是一種彈性耦合，可在靜止?fàn)顟B(tài)下移動（可移動耦合）。
可移動 ROTEX 耦合型 SD 使駕駛和驅(qū)動側(cè)的易于斷開和連接，并使工廠處于停頓狀態(tài)。
請注意可移動耦合 ROTEX SD：
可移動聯(lián)動也可與鎖定引腳、設(shè)備以及通過傳感器檢索換檔位置。
- 01
更新日期
2021-12-07
- 02
廠商性質(zhì)
經(jīng)銷商
- 03
瀏覽量
493
LKP德國R+W聯(lián)軸器
德國R+W聯(lián)軸器LKP
性能
設(shè)計(jì)：帶 DIN 916 徑向設(shè)置螺絲和整體卸載槽的集線器。
臨時(shí)范圍： -30° C 至 +110° C （-22° F 至 +230° F）
容差：在集線器/軸連接上 0.01 至 0.08 mm。
服務(wù)壽命：這些耦合具有無限的服務(wù)壽命，如果技術(shù)等級未超過，則免維護(hù)。
材料：
波紋管由高彈性高檔不銹鋼制成，意甲 0.5 的波紋管是 Tombac
鋁制輪轂
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更新日期
2021-11-29
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廠商性質(zhì)
經(jīng)銷商
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488
EVOLASTIC D2H德國KTR彈性聯(lián)軸器
德國KTR彈性聯(lián)軸器EVOLASTIC D2H
高度靈活的中間軸與客戶特定軸距離尺寸 （DBSE） 耦合
D2H 型是一種高度靈活的軸耦合，可應(yīng)用于機(jī)械和工廠工程中的主驅(qū)動和輔助驅(qū)動。用于橋接大軸距離的中間軸可按定制長度提供。受其軀干軟特性約束，它可在驅(qū)動列車上用于絕緣振動和聲學(xué)。
除了傳輸扭矩，耦合補(bǔ)償軸向，徑向和角錯位，同時(shí)吸收超載靈活。
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更新日期
2021-11-29
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廠商性質(zhì)
經(jīng)銷商
- 03
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